プロレス　ボクシング　キックＩＮＶＩＴＡＴＩＯＮ　ＴＯ　ＲＩＮＧ

朝晩の冷え込みはまだまだ厳しいものがありますが
日中は既に暖かいということで早くも４月になろうかという時期ですな。
ピノコに言わせると「はゆだも～ん」

そうです！私が信州のバリー・シーンこと田舎のジョーです！

そんな感じでド田舎の長野県じゃまだまだ厳冬ですが
春ということで待ち遠しかったＦ１が開幕ですよ！！！

いつの間にかですが（笑）

先ずは豪州ＧＰで開幕したんですが、観るの忘れました！
一応は夜中の再放送で観ましたが、マクラレーンが速いらしく、
あのやたらとテレビに映る綺麗な嫁だか彼女がいるバトンが優勝したぽいよ？

そんで僅か一週間後に早くも第二戦がマレーシアで行われまして、
今回はちゃんと生中継で観てました！エライね！！！

しかしながら雨で中断してるうちに、うとうとしてしまい寝てしまったゼァ！

んで再開後にはアロンソが勝ったの？どうなの？知らんけど（笑）

このように今年も全く目が離せないＦ１に夢中といったところですが、
今日も今日とて、キットは飽きもせずにチマチマと作ってるわけですな。

作ってるのは勿論これだ！！！

ニャニャニャニャーン！

ひと目見りゃ解ると思うが、Ｍ２３のヴィロッタ車ですね。
仕様は半年以上も迷いに迷って７７’ベルギーにしてみた。
しかしこのレースって予選落ちなんだよね（笑）
基本的に決勝仕様のクルマしか作らない俺が何故にこのレースをチョイスしたかは
単に持て余してるレインタイヤを使ってみたかったからだけだな。
他に細かな仕様違いといえばリヤ回りにスタビライザー増設だとか
リヤホィールが違うとかくらいしか解りませんわな。









これはピケ車だが、まぁこうなる予定だな。

とか何とかあるが、肝心なのはカラーリングが違うってことなんだが（笑）
んで、このヴィロッタ車を作るには例のＭＴＲ　ＳＰＥＥＤ製のデカールが必須なのだが
これのレポートというか使ってみた感想なんぞを少し。

ＭＴＲ　ＳＰＥＥＤというメーカー名は聞いたことはあるというモデラーは
割と多いのではなかろうか？
近年、田宮のロータス７８だか７９用のデカールがリリースされたからな。

しかぁし！実際に使ってみたヤツはいるのか？
それどころか買ってみたヤツが実際いるのかどうかも怪しい始末（笑）

何故に一般的ではないかという理由としては何と言っても価格が高い！
確か５～６０００円したんじゃないかな？
あくまでもオプション品であるデカールにそんなに高い金払ってられねえって話ですわな。
更にもう一つはブラジル製ってところだろうな。
これが国産か日本人がメクラ的に信仰してるカルトグラフならまだしも
いかにも胡散臭いブラジル製だと二の足を踏むのも当然かもしれない。
それにカルト絶対主義というヤツが多いように日本人ってのはブランド物に
目が無いだけにブラジル製だと見向きもしないんだよな。

以前にも少し書いたがＭＦＨが出したボッタクリＭ２３トランスキットが
飛ぶように売れたが、俺は何故にイリタニからとっくの昔から出てるのに、
今更こんなもん売れてんだ？なんて疑問に思ったものだった。

そんな疑問を高名なＡＭＣの三島サンに率直にぶつけてみると

「日本人はブランド志向だからでしょ。」とズバリ！

なるほどなぁ～と妙に納得したもんな（笑）

そんな訳で誰もが使ったことがないと言われてるＭＴＲデカールの
レポなんだから有難く読めって話だ！

先ずは全体的に黄ばみなどは見受けられない。
だが、白は薄く、いかにも透けそうな印象。

んで、実際に貼ってみたが・・・ぶっちゃけ使い難いねぇ。

これはＭＴＲに限らずブラジル製のデカールに共通することなんだけど
兎に角もうシルバリングが多発！
つまり密着しないんだよね。
今回のＭ２３用のは古いデカールで、糊が死んでるから
新しいのなら大丈夫！という訳ではないので念のため。

では、具体的にどう密着させるか？
一般的にはマークソフターを使ったり、蒸しタオルや熱し綿棒とかを使うのだが
普通にやっても全然ダメでね。
でもまぁ以下の方法で貼れば何とかなるっていうか、するしかない（笑）

１　出来るだけ余白部分を切り取って貼る。

２　木工ボンドで貼る。模型用のデカール糊では全く歯が立たないのでな。

３　かなり危険な裏技だが、普通に貼って、分厚い上掛けのニスというか
セロファンを剥がす！！！
つまり、Ｍコレのハクリデカールの要領だな。クリヤコートは慎重にやれば大丈夫！
かもしれない（笑）但し、一瞬でも気を抜けば流れてしまうのは言うまでもないが。

しかしこの方法は無理だろうね。どうも巷じゃＭコレのハクリでさえ
貼ることが出来ずにいるド下手糞なヤツばかりみたいだし（笑）

なので現実的には２で何とかするしかないな。
１だとどうしても限界があるからな。

まぁどの道、通常のデカール作業の１０倍は時間と神経を使うシンドイ話だ。

な～んて、偉そうに書いてるが実際はシルバリング地獄に陥ってる俺がいる（笑）
まぁこんなもん失敗しなきゃ上手くならないのよ？解る？
脳内だけで、あーでもねーこーでもねーってウダウダやってないで手を動かせよ！
そうやって経験積んでりゃ模型なんて自然に上手くなるってもんだし、
これは別に模型の話に限ったこっちゃねえわけで世の中全てに言えることだがな。

ところで、こんな入手困難なＭＴＲの話なんかしても仕方が無いかもしれないな。
やはり一般的には国産のデカールを購入して使用するんだしな。
そこでこれらについても触れようか。

先ずはＭ２３の場合は田宮の糞デカールだとタバコとタイヤロゴの問題がある。
しかし通常のワークス仕様ならば色々なところから出てるし、
そもそも５年も１０年もＦ１モデラーやってりゃＧＯＯＤＹＥＡＲだの
Ｍａｒｌｂｏｒｏロゴのデカールくらい在庫持ってんだろって話だが。
モデラーってのは作りもしねえのにキット同様にデカールだけは
しこたま溜め込んでる人種だけにな（笑）

なので、ハントだのマスだのジルだのを作る場合は問題ないだろ。

問題はそれ以外のマイナーなプライベーターを作る場合なんだが、
これはＭＴＲのを入手しなきゃ話にならんね。
一応は糞ＴＡＢＵからゴミデカールが出てるが、こんなもんチンカスだよ。
俺もＭＴＲのを入手してから半年以上、資料をむさぼって調べたが、
ＴＡＢＵのは当たり前の話ではあるが本当にデタラメで全く使い物にならんね。
そのデカールは以下の２種類なんだが、それぞれ問題点を挙げておこう。

＞その１　マールボロのピケちゃん用デカール
これはまぁまぁ使える方だな。
しかし、痛いのがコクピットカウル前方に貼る、ピケのネームロゴ。

デカ過ぎんだよ！

このバカヤローが！！！

他にゼッケンナンバーの書体が違うとかもあるんだけど、これはね・・・
気にしなきゃ気にならないわけで（笑）
しかしサイズが違うのだけは、どうしようもねえじゃん？
だって、収まるべきスペースに収まらないんじゃ話しになんねえからな。
なのでピケ車を作るならばＭＴＲのは必須です。

なんだけど俺はＴＡＢＵのを使うハメに。
これは俺の完全な失敗で、まさに自業自得。
なので仕方が無いので自身への罰ゲームのような感じでＴＡＢＵのを使いました。

もう台無しだよ（笑）

結局は無理やり収めたけど、如何にもサイズがおかしいというのが丸解りで
窮屈な印象が半端ないっす・・・なんてこった！（笑）

＞その２　チェスターフィールド
こちらに至ってはもう全く使い物にならないというか、もう本当にどうしようもないね。
見るからにサイズがおかしいし、一体これどこに貼るんだ？という
意味不明な赤いデカールがてんこ盛り！

一応は貼付図があるのだが、俺もかなり調べたがこんな仕様どこにあんだよ！？
全くどんだけインチキなんだよと思いつつ調査を進めていたところ判明しました！


いや～～ん←クリックしれ


なるほど～～～そうなんです。
このウンコデカールはヒストリックＧＰのレストア車を作れるモノだったんだね！
いや～世の中には色々なマニアがいるからね。
テスト仕様だのラウンチ仕様だのが好きな人も結構いるからね。

しかし！

一個人が所有するレストア車を模型で再現したいなんて、そのオーナー以外で
いるんでしょうかね？
まぁ世界は広いんで、いるんでしょうけど（笑）

んで、貼付図の上にあるのは多分・・・これが一番近いんじゃないか？

７７’カナダＧＰランガー車　←クリックしれ

しかし、どのロゴも全くサイズが違うし、とても使えんわな。
俺はＭＴＲには入っていない（ここらへんがブラジルらしくいい加減なのが困ったところ）
ＬｉｇｇｅＴＴｇｒｏｕｐのロゴと縁取り有りの赤ラインが欲しくて買ったけど
他はもう細かい部分で若干使えるのも、あるがほぼゴミだね（笑）

増して、２９番も入っててピケ車も作れるよ？みたいになってるが
これに至っては全く理解不能だな。
ＴＡＢＵの脳内空想バージョンが作れるってことなんだろうかね？（笑）

そんな訳でこのゴミデカールを買ってもどの仕様にも出来ないし
出来るのはレストア車だけって・・・どんだけデタラメなんだかな。
本当にバカにしてるっていうか、ここまで来ると既に詐欺じゃね？（笑）

とか何とか文句タラタラなんだが、こんなマニアックなデカール買うようなヤツは
ＴＡＢＵの製品がデタラメで糞以下なんてことは十分に承知の上なんだろう（笑）
なので、お気軽にカラーリング違いが作れるよ？という意味では
良いデカールなんではなかろうかね？
しかし、どこかのロータス７９キチガイのような考証キチガイだったら、
とてもじゃないけど使えないシロモノであります（笑）


とは言うもののＭＴＲデカールを使っても、各部分で目をつむるというか
妥協して作るしかないんだけどな。

つうかさ！
ロータス７９じゃバカみたいにどいつもこいつも狂ったように考証してるけど
Ｍ２３は本当に誰もやらんよな。
やっぱりみんなＭ２３はハントかジルしか作らないから調べる必要も
全くないってことなんだろうかね？

だからこそ俺は狂ったように調べて作ってるんだが（笑）

それにしても、このＭ２３ってのは良いねぇ。
キットが糞過ぎっていう部分で素晴らしいよ（笑）
兎に角も何もかもが手を入れたくなる部分ばかりなので、
あーしよう、こーしようっていう創作意欲が多いに湧いてくるんだよな。
そして試行錯誤の連続！失敗することも多いが、それはしゃーないわ。
そこらへんひっくるめて模型を作る楽しさだと思うのだがどうよ？
しかし、最近の奴等ときたら、失敗を恐れて楽ばっかりしようとしてて、
どうしようもねえもんな。
そりゃリスクマネージメントも解るけど、趣味の模型くらいは
失敗を恐れずにガンガン作ったらどうなんだと思うがね。

ばいざうぇ～い！ところで、ここ１年ほどＭ２３ばかり作ってるのだが
これがあと３台ほど完成させて少し落ち着いたら作りたいというか
作りかけで完成させたいのは以下の通りぽい。

＞プロスト教授の６４１と６４１／２
６４１はフジミと田宮の２個一っつうかあいのこ（笑）

＞ピケちゃんのＢＴ４９シリーズ
ＡＭＤというブラジルのゴミキットをほぼスクラッチ状態で作ってたのだが
今更になってスタジオ２７から出やがってバカヤローがよ！
しかし、スペアデカールを出してくれたんで、それを使って完成させようかね。

＞まぁち８８１
スタジオ２７のゴミカスキットを大改修して、あとは塗るだけになって頓挫。
完成したら、俺のが世界一格好良いゼァ！ってくらい改修してる（笑）

＞イリタニのＢＲＭとかブラバム
イリタニのキットは世界一ィィィィィィィィ！！！！

あと全然関係ないけど、何で今更ＡＭＣがＬＣ９２日本ＧＰ仕様なんか
出すんだろうと疑問に思ってたんだけど、なんだそういうことかと。
しかし、ブラジルの糞メーカーであるチェッカードフラッグみたいに
完全コピー品じゃなさそうなんだから、何かＡＭＣも大人げねえな～とか
思うんだが、多分気のせいだし、三島サンに怒られそうなんでこのへんで（笑）

ところでエブロのロータス７２Ｃって出たの？
まぁ出てたとしても別に買わないのだが（笑）
さっさと７２Ｅと７２Ｄを出さんかい！！！って話でな。
それにしてもエブロも随分と強気というか楽観的で、７２シリーズの後は
４９シリーズを出すとか、ティレル００１～００６を出すとか、葉巻ホンダを出すとか
早くも色々とぶち上げてるけど、それもこれも７２Ｃが売れたらの話だろ？
なんでそんなに楽観的なんだろ？そんなに売れるか激しく疑問なんだが（笑）

そんなわけで俺は買わないが７２Ｃはみんな買うようにな！
オラとの約束だぞ！

プロレス思想の違う者達が・・・・・
その派を競う為に！
血に飢えた獣となって牙をむく！
柵の向こうは・・・危険地帯！
次期シリーズにご期待下さい