プロレス　ボクシング　キックＩＮＶＩＴＡＴＩＯＮ　ＴＯ　ＲＩＮＧ

最近は寒暖の差が激しいつうか激し過ぎ！
この時期に雪って勘弁してくれよ！

こんな天候不順だと、とかく体調を崩し易いものですが
規則正しい生活と体調管理が肝要ですな。
俺なんかそこらへんバッチリだから！
土曜に１４時間寝て、そのあと２６時間ほど起きてたというね！
んで３時間ほど寝て起きてＦ１を観てるという・・・（笑）

土曜は起きたらもう２０時くらいでねぇ。
取りあえず録画してあった（笑）デーゲームの野球観てたのよ。
その合間にネットをちょこちょこ見てたら何と！！！
野球の結果を知っちゃってさ！本当にムカついたね！！！
結果知りたくないのにさ～ヽ(`Д´)ノ
まだ俺は見終わってないのに結果載せるなんておかしいだろ！
これはもう完全にネチケット違反（ｷﾘｯ
もう頭にきちゃったんで結果掲載してたヤフーやマスゴミに抗議の
メールを出しまくりだよ！！！
本当にもう・・・俺は結果知りたくないのにフザけんな！って話だよな！



って・・・・キチガイモンペアじゃないんだから(嘲笑）
クレーマーだのモンペアのキチガイ達はこういう思考なのかな？
という有りがたい話だよヾ(｀(ｴ)´)ノ彡☆この!バカっつら!!

野球は糞みたいな負け試合だったんで最後まで観なくて良かったぜ。
んで！うっかり忘れてたんだけど２２時くらいに２４時間テレビのことを
思い出してさ！
やはり４月といえば２４時間テレビの季節ですからね（笑）
勿論だが「偽善は地球を滅ぼす」とかいう糞番組じゃねえよ？

そして一気に殆ど抜けもなく寝ることもなく最後まで観たという（笑）
感想としては！面白かったのだが一つ注文が！
おっぱいポーカーは水着なしで深夜にやれ！！！
何のためのＣＳだ！（笑）
１５年くらい前なら地上波のＣＸ２６時間テレビではトップレスで
卓球とかやってたくらいなんだし(;゜∀゜)=3ﾑﾎｰ

つうか見てたら・・・・Ｆ１観るの忘れちゃった(⌒▽⌒)ｱﾊﾊ
なので少しばかり寝てから３時からのリピート放送を今観てるというね・・・。
なんて規則正しく美しい生活なんだろーか！って話だよ！！！

＞毒入りギョーザＧＰ
またしても雨のドタバタレースだったわけだが、何と言ってもシューマッハ様だよね。
かつての忠犬だったマッサにまで煽られた挙句コースアウトして抜かれてしまう
場面は涙なくしては観られませんでしたね（笑）
まぁそんだけ（笑）

＞Ｆ１もでりんぐぅ
ちょっと最近また新しくキットを購入してしまって(-_-;)
そっちに浮気して放置しそうになっていたＢ１９５ですが！
驚くべきことに製作続行しています！










前回に載せた写真から、いきなり進み過ぎな感は否めませんが（笑）
日曜も２４時間テレビ見ながら、ひたすら作ってたもんね！
モチベーションはＡＭＣが発売するまでには完成させる！これだね。
そのＡＭＣのＢ１９５なんだがキチガイの巣窟である２ちゃんでボロクソに
叩かれてたな(-_-;)
因みに俺は一切書き込んでいないので・・・念のため（笑）
しかしまぁ～やっぱり叩かれても仕方ないかとも思うけどな。
そこのところを大将であるミシマさんに伺ったところによると
ＪＳ４１がメインでＢ１９５はオマケなんだよぉぉぉ！とのこと（笑）
しかし世間はそう見ないし、どう考えたってＪＳ４１がオマケだと思うわな。
この２台のマシンは双子とか言われてるが細かい部分では色々違う。
その差を忠実に再現したのがウリらしいのだが・・・とはいえ間違い探しレベルだしな。
それに原型はイチから作るのかと思ってたら、モロにアカデミーだしなぁ。
やっぱりこの車種選択はミスったんじゃねえかな～なんて思うのだが。
まぁ～ＡＭＣのことはあまり叩けないので、このへんにしときますが。
（その割に結構言ってるけど（笑）

では、アカデミー製Ｂ１９５を製作するにあたってなのだが
まずは色々と用意しなきゃならんのよ。
取りあえずはＭコレのウンコデカールは必須。
あとは資料としてはシューマッハギガスペ！これ一冊ありゃ充分だ。
更にキット製作の手引きとしてモデルアート２００２年１月号（古っ）
それとネットでtomさんのHPを参考にすれば良いだろう。
あと必要なのは田宮Ｆ３１０Ｂのタイヤとホイール、それと給油口ね（笑）
これだけ揃えて初めて製作に入れるってなもんだ！面倒くさ！

以前にも書いたが仕様はスペインとした。
理由はデカールにあるわけだよ。作り始めた時点ではまだＭコレのデカールが
出てなくてね。なので付属デカールを使うしかないのだがこれが困ったチャンで。
調べに調べた結果、前半戦しか作れないデカールだったのだね。
致命的なのがノーズ上にあるＴＥＣＨＮＯＧＹＭがないこと！
そうなると５戦目からのモナコ以降は作れないんだよね。
この時は社外デカールが出るなんて解らなかったからね。
つうかこのキットはデカールは前半戦なんだがカウルの形状は後半戦という
ニッチもサッチも行かない糞キットなのが最大の難点！
まぁ仕様なんかに拘らずに素で作るのが１番良いんだけど。

そんな訳でデカールだけはどうにもならんがカウル形状はどうにでもなる！
なので４戦目のスペインにしたんだよね。
しかし後でもっとよく調べたらスペインもダメだったんだけど（笑）

とはいえ！Ｍコレのデカールを入手したからといって付属デカールは
ゴミ箱にポイしてはいけません！！！
付属デカールよりは良いものの、そこはＭコレだけあって間違いだらけの
アイオンチューなので所々は付属デカールを使うことになるのよん。

製作にあたってなのだが・・・まだ完成してないのに早くも反省点が浮上（笑）
＞その１
モノコックとカウルの分割線は直せば良かった！
これはモデルアートの作例でやってたので解ってはいたがスルーしたんだよな。
でも、やればよかった（笑）
＞その２
このキット最大の罠なのだが、ノーズ上のメンテナンスハッチ（ＭＨ）の厚みがありすぎる。
これも気がついていたが、さして問題ないとスルーしたのがデッケー罠だった！
というのも塗り分けの時になって解るのだがＭＨの下に濃い青と薄い青と白の３色が
どこからか出ていた歯磨き粉のようなストライプが走るわけだよ。
んで、そのストライプは実車ではＭＨにはかからないんだよな～。
ということはＭＨの下方ラインとアッパーアームの間にストライプを走らせると
メチャクチャにタイト！！！
もう本当にギリギリになるんだよね。特に濃い青にはロゴデカールを貼らなければ
ならないのでとっても厳しいんですよ。
なので！ＭＨの下方ラインを予め少し上げておけば防げることだったのだね。
そういう理由なのでモデルアートの作例ではＭＨにストライプをかけてないので
妙に窮屈になってるってわけだ！
対してtomさんのHPの作例では見た目重視！なのかどうかわからんが（笑）
ＭＨにストライプかけてるんだよね。
これはどっちが正しいとかそういう問題じゃなくて完全に好みなのかと。
本当にこのキットって田宮のように誰が作っても大体同じように完成するってことは
全くなくって、まさに十人十色というか作り手のセンスやら嗜好やらが
モロに出るキットだと思うね（笑）

模型ってのは実物を単に忠実に縮尺したものこそが正しい！（ｷﾘｯ
はたまた
模型ってのは縮尺しただけでは格好悪い！適度なデフォルメが必要！（ｷﾘｯ
この二つが常にぶつかり合うというジレンマがあるわけだが
モデラー各個人がどっち側に針を振っているか？それが良く出るキットってことだな。

そんなこんなで非常に難易度が高いキットだよなぁ。
先ずはキット自体がチープなオモチャチックそのもので（笑）
パッケージ横に完成見本の写真があるのだが、これが完全にオモチャそのもの！
それをいかにして情報量を増やし模型にしていくか？センスが本当に問われるぜ！

それにこのキットは３重苦なんだよね。
組み立て、塗装、マーキング（デカール）この全てが苦行で楽な行程が一つもない（笑）
まぁ実車がそうなんだから仕方ないんだけどな。
特にベネトンはカラーリングが凝ってて本当に面倒臭いよヽ(`Д´)ノ

今回のアピールポイントはこれ！








アンダートレーの窪みなのだが、模型誌にしろウェブにしろ作例で再現してたのを
見たことがねえ！
でも俺様はキッチリ再現してみたよ！流石ですよね～（笑）
これって他のマシンには殆ど見られない処理なんで、このマシンのチャームポイント
だと思うんだけどねぇ。
これを再現してないのは純然たる間違い（ｷﾘｯ
俺のだけが正解！（ｷﾘｯ

なんてクルパーライターみたいなことは言わないが（笑）
まぁこんなもんだな。また気が向いたら色々書いていくよ！
それにしても・・・・








かっちょぇぇぇぇぇぇ！！！

完

そうそう・・・最後に！遂にＡＭＣのリンクに加えられてしまったぜ！
(||ﾟДﾟ)ﾋｨｨｨ!(ﾟДﾟ||)

忙しい最中にリンク有難うございました！

折角Ｆ１模型関連にリンクしてもらえたってことで！
今後はプロレスとボクシングとドラゴンズのことを重点的に更新していきます！

本当に有難う御座いました！（実際は完全に気分次第ですが　（笑）